Newarko Liberty Tarptautinis Oro Uostas susiduria su didžiuliu finansiniu iššūkiu, kadangi artimiausių AirTrain statybos išlaidos šoktelėjo. Neseni Niuarko ir Niu Džersio uosto administracijos sprendimai rodo, kad modernios 2,5 mylios automatizuotos transporto sistemos išlaidos išaugo stulbinančiais 75%, o bendra numatoma kaina siekia maždaug 3,5 milijardo dolerių.
Per neseniai įvykusį valdybos posėdį Niuarko uosto administracijos vykdantysis direktorius apžvelgė veiksnius, prisidedančius prie šio finansinio šuolio, pabrėždamas pandemijos sukeltų iššūkių, tiekimo grandinės sutrikimų ir atsargios statybų rinkos, nenorinčios imtis didelės apimties projektų, poveikį.
Reikšmingas 570 milijonų dolerių vertės kontraktas jau buvo suteiktas Austrijoje įsikūrusiai Duppelmayr Group, kuri vadovaus šios novatoriškos žmonių transportavimo sistemos projektavimui ir statybai. Šis projektas pagerins susisiekimą su nauju Newark Terminalu A ir būsimu Terminalu B, kaip dalis platesnės oro uosto ir aplinkinių teritorijų plėtros strategijos.
Kritiniu žingsniu Niuarko uosto administracija patvirtino papildomą 1,18 milijardo dolerių vertės sutartį dėl partnerystės, kuri užsiims trijų naujų AirTrain stočių ir pakeltos konstrukcijos statyba. Be to, planuojama užtikrinti, kad naujas dizainas atspindėtų modernią, erdvią Terminalo A estetiką.
AirTrain turėtų būti baigtas ir pradėti veiklą iki 2029 metų, kas žymės beveik tris dešimtmečius veikiančio monorail, kurį jis pakeis, paslaugų pabaigą. Projekto eigoje taip pat svarstomi papildomi finansavimo pakeitimai, skirti tęsti inžinerijos ir statybos darbus.
Augančios išlaidos Newarko Liberty Tarptautiniame Oro Uoste: poveikis ir pasekmės ateičiai
Newarko Liberty Tarptautinis Oro Uostas patiria reikšmingą transformaciją su būsimu AirTrain projektu, tačiau šoktelėjusios statybos išlaidos kelia platesnių klausimų apie pasekmes keliautojams, vietos bendruomenėms ir regiono ekonomikoms. Kadangi išlaidos šoktelėjo 75%, finansinė našta jaučiasi toli už oro uosto terminalų.
Poveikis vietos bendruomenėms
Stulbinančios numatomos 3,5 milijardo dolerių AirTrain išlaidos ne tik atspindi infliacinius slėgius, bet ir signalizuoja apie galimas ilgalaikes pasekmes vietos ekonomikai. Aukštesnės išlaidos gali lemti padidėjusias oro uosto rinkliavas, kurios gali būti perkeltos į keliautojus. Be to, vietos verslai, kurie priklauso nuo oro uosto srauto, gali patirti klientų srauto svyravimus, kadangi oro kelionės tampa brangesnės.
Statybų iššūkių padidėjimas
Šiuo metu statybų rinkos atsargumas įsitraukti į didelės apimties projektus nėra vien tik pandemijos rezultatas; tai atspindi plačiau paplitusį darbo jėgos trūkumų ir padidėjusių medžiagų kainų statybų pramonėje tendenciją. Vietovėms aplink Newarko Liberty, delsimas ir išlaidų viršijimas gali reikšti ilgalaikius sutrikimus, mažiau darbo galimybių ir potencialų poveikį viešojo transporto infrastruktūrai.
Naujo AirTrain privalumai
Nepaisant šių iššūkių, naujas AirTrain žada pagerintą susisiekimą su Newarko terminalais ir potencialiai skatina didesnę ekonominę plėtrą regione. Modernizuota transporto sistema gali paskatinti turizmo plėtrą, padidėjusią ekonominę veiklą ir geresnį priėjimą prie darbo galimybių gyventojams. Be to, naujo AirTrain integravimas tvarios dizaino praktikos galėtų skatinti ekologines kelionių sprendimus.
Projektui keliamas ginčai
Didėjantys kaštai ir statybų atidėjimai sukels ginčus tarp vietos suinteresuotųjų šalių. Kritikai kelia klausimą, ar projektas yra vertas finansinės naštos, klausdami, ar mokesčių mokėtojai turėtų prisiimti tokių didelių išlaidų naštą. Be to, kadangi projekto laiko juosta tęsiasi iki 2029 metų, kyla susirūpinimas, kaip tai paveiks oro keliones regione, ir ar esama infrastruktūra sugebės tvarkyti didėjančius keleivių srautus per šį laikotarpį.
Klausimai ir atsakymai
1. Kaip AirTrain išlaidų padidėjimas paveiks oro uosto rinkliavas keliautojams?
Didesnės statybos išlaidos gali lemti, kad Niuarko uosto administracija padidins rinkliavas oro linijoms ir keleiviams, potencialiai padidindama kelionių išlaidas vartotojams.
2. Ką galima padaryti, kad sumažintume finansinę naštą vietos bendruomenėms?
Vietos valdžios institucijos galėtų skatinti subsidijas ar finansinio pagalbos priemones, kad sumažintų su padidėjusiomis oro uosto rinkliavomis susijusias išlaidas, užtikrindamos, kad ekonominė našta nebūtų neproporcingai sunki gyventojams ir verslams.
Išvada
Didėjantys kaštai, susiję su Newarko Liberty Tarptautinio Oro Uosto AirTrain projektu, atveria dialogą apie pusiausvyrą tarp būtinų infrastruktūros patobulinimų ir jų finansinių pasekmių bendruomenėms bei keliautojams. Projekto eigoje suinteresuotosios šalys turės spręsti vietos bendruomenių problemas ir tuo pačiu siekti modernių transporto sprendimų, kurie yra gyvybiškai svarbūs būsimam augimui.
Daugiau informacijos apie oro uostų plėtrą ir pasekmes rasite apsilankę Port Authority of New York and New Jersey.
